Портал экстремальных видов спорта

Соревнования прошли 3 июня в окрестностях города Ламия.

Уже несколько десятков лет ралли «Акрополис» считается одной из самых сложных гонок для техники – поломки рычагов, рулевых тяг и пробитые колеса здесь совсем не редкость.

Россияне открывали гонку, выбрав после квалификации первую стартовую позицию на первый гоночный день. Сергей Ременник и Марк Розин прошли его комфортно, без чужого шлейфа пыли, в отличии от соперников.

Однако, перед стартом второго СУ, у ребят на перегоне отказал топливный насос и автомобиль доставили в сервис для устранения проблем. Таким образом, экипаж стартовал в гонке только на следующий день по система «Ралли2», со штрафным временем за пропущенные спецучастки.

Победителем в абсолюте стал Нассер Аль-Аттия – чемпион мира в «WRC2», многократный чемпион в «Middle East Championship», обладатель Кубка мира по ралли-рейдам, который использует данный старт, как тренировку перед предстоящим этапом на Кипре, где этап Чемпионата Европы будет совмещен с этапом «Middle East Championship».

Стоит отметить, что лидером был изначально Николай Грязин, но недалеко от старта заключительного спецучастка из-за протечки топлива у него вспыхнул и сгорел автомобиль «Skoda Fabia R5».

Сергей Ременник выступал в классе «ERC2», но и он не довел свой «Mitsubishi Lancer Evolution» до финиша седьмого спецучастка гонки, экипаж зацепил обочину, машину подкинуло и вынесло за пределы трассы. По итогам дня лидерство удерживал итальянец Зелиндо Мелигари.

Напомним, следующая гонка, где российская команда «Russian Performance Motorsport» примет участие, пройдет на Кипре в последние выходные июня, там состоится IV этап Первенства Европы.